فروکش کردن قیمت‌ها در بازار خودرو با اعلام نوبت‌بندی تحویل خودروهای داخلی
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۴۵۹۰۳
قیمت‌ها در بازار خودرو از روز گذشته با اعلام نوبت‌بندی تحویل خودروهای داخلی در طرح یکپارچه فروش، روند کاهشی به خود گرفت که این افت امروز (یکشنبه) هم ادامه‌دار بود، به طوری که خریداران عقب‌نشینی کردند، البته به گفته فعالان بازار کاهش قیمت با آغاز تحویل خودروها تشدید خواهد شد.
به گزارش ایران اکونومیست، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت روز گذشته با اعلام اینکه نوبت‌دهی متقاضیان خرید خودرو از شرکت‌های سایپا، مدیران خودرو، فردا و ایلیا انجام شده است، اظهار داشت: همه این متقاضیان حداکثر ظرف سه ماه خودروی خود را دریافت خواهند کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه متقاضیان خودروهای شرکت‌های کرمان موتور و مکث موتور نیز حداکثر در مدت ۶ ماه می‌توانند خودروی خود را تحویل بگیرند، گفت: نوبت‌دهی متقاضیان خودرو از شرکت‌های ایران خودرو، بهمن خودرو و آرین خودرو نیز انجام شده است و حداکثر تا پایان هفته جاری مشتریان این شرکت‌ها می‌توانند از زمان تحویل خودروی خود مطلع شوند.
قیمت‌ها در بازار خودرو با اعلام نوبت‌دهی و تعیین زمان تحویل متقاضیان خرید خودرو با کاهش همراه شد؛ به عبارت دیگر به نظر می‌رسد با طرح سامانه یکپارچه فروش خودرو، عملاً دلیلی برای خرید خودرو با قیمت‌های گزاف از بازار آزاد وجود ندارد و هر متقاضی می‌تواند خودروی مدنظر خود را بدون قرعه‌کشی و تنها بر مبنای موعد تحویل مشخص با قیمت کارخانه تحویل بگیرد؛ این در حالی است که مرحله دوم ثبت نام برای خودرو از نیمه اردیبهشت آغاز خواهد شد.
این مهم در حالی اتفاق افتاده که به نظر می‌رسد که در کنار برگرداندن آرامش به بازار، دوران دلال‌بازی در بازار خودرو به پایان خواهد رسید و در یک بازار سالم و رقابتی، شاهد قیمت‌های منطقی در بازار خودرو خواهیم بود.
گزارش میدانی خبرنگار ایران اکونومیست نشان می‌دهد که با گذشت یک روز از اعلام نتایج نوبت‌بندی تحویل خودرو، فعالان بازار خودرو از کاهش قیمت‌ها و تداوم آن خبر می‌دهند.
این فعالان عنوان کردند که پس از اعلام نوبت تحویل در طرح یکپارچه خودرو، شاهد افت قیمت در بسیاری از خودروها هستیم؛ اگر چه افت قیمت در برخی از خودروها بیشتر و در برخی نیز کمتر است.
به گفته فعالان بازار خودرو، کاهش قیمت‌ها از روز گذشته شروع شد و همچنان ادامه دارد به طوری که با اعلام نتایج نوبت‌بندی تحویل خودروهای داخلی، قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز تیپ۱ روز گذشته با ۱۴ میلیون تومان کاهش به ۷۲۶ میلیون تومان رسید. سورن پلاس دوگانه‌سوز تیپ ۳ هم ۱۷ میلیون تومان ارزان شد و به ۷۵۸ میلیون تومان رسید. دنا پلاس تیپ ۱ هم با ۸ میلیون تومان کاهش به ۸۱۰ میلیون تومان رسید.
بازار خودرو امروز هم شاهد کاهش قیمت بود و صبح امروز و در آغاز معاملات قیمت خودروها بین سه تا چهار میلیون تومان نسبت به روز گذشته افت داشت که در برخی مدل‌ها این کاهش بیشتر بود.
عقب نشینی خریداران و تداوم افت قیمت‌ها
یک فعال بازار خودرو در منطقه سعادت آباد تهران با اشاره به کاهش قیمت خودرو از روز گذشته تا کنون، به خبرنگار ایران اکونومیست گفت: با اعلام نوبت‌های تحویل خودرو، برخی خریداران از خرید منصرف شدن و این موضوع در کاهش قیمت‌ها اثر گذار است.
وی افزود: تعدادی از خودروها امروز حدود دو تا سه میلیون و مابقی بیشتر از این رقم نسبت به روز گذشته کاهش قیمت داشتند.
نمایشگاه دار دیگری که در منطقه ستارخان فعال است نیز از تداوم کاهش قیمت‌ها خبر داد و اظهار داشت: پس از اعلام نوبت بندی فروش یکپارچه خودرو شاهد افت قیمت‌ها هستیم که این تغییر قیمت از دیروز آغاز و همچنان ادامه دارد.
یک فروشنده خودرو در منطقه صادقیه تهران نیز از عقب نشینی خریداران به دلیل اعلام نوبت‌ها و تحویل خودروها زودتر از موعد تحویل خبر داد و تاکید کرد: شاهد افت قیمت هستیم و به نظر می‌رسد که کاهش قیمت تداوم داشته باشد.
فروکش کردن قیمت‌ها و بازگشت آرامش به بازار خودرو
«بابک صدرایی» تحلیلگر بازار خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار ایران اکونومیست با بیان اینکه تحویل زودتر از موعد خودروها به بازار، موجب فروکش کردن قیمت‌ها خواهد شد، گفت: با این اقدام به نظر می‌رسد که حباب غیرمنطقی قیمت‌ها روندی کاهشی داشته باشد.
وی اضافه کرد: البته این را نیز نباید فراموش کرد که برای اینکه شاهد برگشتن آرامش به بازار خودرو در سال جاری باشیم این امر مستلزم این است که در کنار ثابت ماندن قیمت ارز، سیستم توزیع نیز عادلانه و قیمت‌گذاری‌ها نیز منطقی شود.
صدرایی گفت: با کنار هم قرار دادن این مؤلفه‌ها می‌توان بیان کرد که در سال ۱۴۰۲ آرامش نسبی به بازار خودرو برمی‌گردد، اما این مسئله را نیز نباید فراموش کرد که باید بپذیریم که خودرو نیز مانند هر کالای دیگری مشمول تورم است و از آذرماه سال ۱۴۰۰ تاکنون به قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نکرده بود که بعد از آن امسال کمتر از ۳۰ درصد افزایش یافت، در حالی که نرخ تورم بیشتر از این رقم بوده است.
به گزارش ایران اکونومیست، با توجه به رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال گذشته و تثبیت جریان تولید خودرو در کشور و همچنین برنامه افزایش تولید خودروسازان داخلی در سال جاری، خودروسازانی نظیر سایپا، مدیران، فردا و ایلیا اعلام کردند که به همه متقاضیان واجد شرایط که در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی ثبت‌نام نمودند، خودروهای مدنظر را در قالب فروش فوق‌العاده و با موعد تحویل حداکثر سه‌ماهه، تحویل خواهند داد و دو شرکت کرمان موتور و مکث موتور نیز خودروی همه متقاضیان را نهایتاً در بازه شش‌ماهه تحویل خواهند داد.
بر این اساس و مطابق با برنامه افزایش تولید خودروسازان در سال جاری، دور دوم ثبت‌نام متقاضیان در سامانه در نیمه اردیبهشت سال جاری آغاز می‌شود تا ثبت‌نام برای ظرفیت‌های خالی خودروسازان نیز انجام گردد. لازم به ذکر است که بنا به اعلام خودروسازان، تحویل خودروهای ثبت‌نامی بنا به اولویت‌های اعلامی در سامانه یکپارچه از هفته جاری آغاز می‌شود.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: نرخ ارز ، سایپا ، خودرو سازی ایرانمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: نرخ ارز سایپا خودرو سازی ایران نوبت بندی تحویل خودرو ایران اکونومیست تحویل خودروهای خودروهای داخلی بازار خودرو تحویل خودروها اعلام نوبت میلیون تومان نظر می رسد کاهش قیمت ها تولید خودرو روز گذشته سال جاری افت قیمت شرکت ها ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۴۵۹۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است